Μέσω Σαγιάδας και Κονίσπολης στην όμορφη παραλιακή πόλη
ΔΡΟΜΟΣ - ΕΞΠΡΕΣ ΓΙΑ ΑΓ. ΣΑΡΑΝΤΑ
Υπογράφτηκε στο Μαυρομάτι η σύμβαση του έργου παρουσία των Υφυπουργών Αν. Μπέζα και Π. Δούκα.
Ένας νέος οδικός άξονας, θα συνδέει σε περίπου δύο χρόνια, την Ήπειρο με την γειτονική Αλβανία. Πρόκειται για τον δρόμο Σαγιάδας Αγίων Σαράντα, ο οποίος με την επέκταση και την σύνδεσή του με την Εγνατία Οδό, θα δημιουργήσει νέες προοπτικές ανάπτυξης. Επιπλέον θα μειώσει σημαντικά τον χρόνο που απαιτεί σήμερα για να φτάσει κάποιος ακόμη και από τα Γιάννινα, στην παραλιακή και ταχέως αναπτυσσόμενη πόλη των Αγίων Σαράντα.
Η σύμβαση για την κατασκευή του δρόμου υπογράφτηκε στο Τελωνείο Μαυροματίου και πολύ σύντομα αναμένεται να ξεκινήσουν οι εργασίες για την κατασκευή του.
Την επίβλεψη του έργου θα έχει η Εγνατία Οδός Α.Ε. Το μήκος του είναι 40,5 χιλιόμετρα και η κατασκευή προϋπολογίσθηκε σε 50 εκατομμύρια ευρώ. Θα είναι με μια λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση.
Η χρηματοδότηση του έργου κατά 80% θα γίνει από την Ελλάδα και συγκεκριμένα από το Σχέδιο Οικονομικής Ανασυγκρότησης των Βαλκανίων και κατά 20% από την αλβανική κυβέρνηση.
Ο δρόμος θα συνδέσει άμεσα την Θεσπρωτία με την γειτονική Αλβανία, όμως μπορεί να αποτελέσει στην κυριολεξία λεωφόρο ανάπτυξης, για ολόκληρη την Ήπειρο αν επεκταθεί και συνδεθεί με την Εγνατία Οδό. Κάτι τέτοιο θα επιτρέψει την γρήγορη και εύκολη πρόσβαση ακόμη και των Γιαννιωτών που σήμερα χρειάζεται να διασχίσουν ένα κάκιστο οδικό δίκτυο και να αφιερώσουν δύο ώρες περίπου ώστε να φτάσουν από τα σύνορα στους Αγίους Σαράντα.
Την ελληνική κυβέρνηση εκπροσώπησαν στην εκδήλωση, ο Υφυπουργός Οικονομικών Αντώνης Μπέζας και ο Υφυπουργός Εξωτερικών Πέτρος Δούκας. Εκ μέρους της αλβανικής κυβέρνησης παρόντες ήταν οι Υφυπουργοί Οικονομίας Γκένκ Ρούλι, Δημοσίων Έργων, Μεταφορών και Επικοινωνιών Σταβρί Ριστάνι και Εργασίας Κώστας Μπάρκας.
Το Ελληνικό Σχέδιο Οικονομικής Ανασυγκρότησης των Βαλκανίων (ΕΣΟΑΒ) αποτελεί το πιο ολοκληρωμένο και αισιόδοξο αναπτυξιακό πρόγραμμα της Ελλάδας, συνολικού προϋπολογισμού 550 εκ. ευρώ, δεκαετούς διάρκειας (2002-2011) και στοχεύει στην αντιμετώπιση προβλημάτων ανάπτυξης των Βαλκανικών χωρών, την ενίσχυση διμερών οικονομικών σχέσεων και τη διευκόλυνση ελληνικών επιχειρηματικών δραστηριοτήτων.
Τα κριτήρια για την επιλογή των έργων έγκεινται στην ανταποδοτικότητα για την ελληνική οικονομία και την ελληνική εξωτερική πολιτική, χωρίς να παραγκωνίζεται η ωφελιμότητα του έργου για τη λήπτρια χώρα.
Επωφελούμενες χώρες είναι η Αλβανία, η Βοσνία και Ερζεγοβίνη, η Βουλγαρία, το Μαυροβούνιο, η ΠΓΔΜ, η Ρουμανία και η Σερβία. Το ως άνω ποσό των 550 εκατ. ευρώ κατανέμεται, ως εξής ανά λήπτρια χώρα: Αλβανία 49.890.000 ευρώ, Βοσνία - Ερζεγοβίνη 19.530.000 ευρώ, Βουλγαρία 54.290.000 ευρώ, Μαυροβούνιο 17.500.000 ευρώ, Π.Γ.Δ.Μ. 74.840.000 ευρώ, Ρουμανία 70.430.000 ευρώ, Σερβία 232.500.000 ευρώ.
Τόσο ο κ. Μπέζας, όσο και ο κ. Δούκας, στις ομιλίες τους αναφέρθηκαν στην εξαιρετική σημασία του νέου οδικού άξονα, τόσο για τη Νότια Αλβανία, όσο και για την Ήπειρο. Ιδιαίτερα στο αλβανικό έδαφος θα βγάλει από την απομόνωση 18 οικισμούς και θα τονώσει το διασυνοριακό εμπόριο.
Επιπλέον για τη Νότια Αλβανία, θα υπάρξει μέσω του νέου οδικού άξονα, διασύνδεση με το λιμάνι της Ηγουμενίτσας και κατ’ επέκταση με την υπόλοιπη Ευρώπη.
«Με το σημαντικό αυτό έργο τόσο για την Αλβανία όσο και για την χώρα μας, η ελληνική κυβέρνηση αποδεικνύει, για ακόμη μία φορά ότι είναι συνεπής προς τις γείτονες χώρες της Βαλκανικής. Σέβεται απόλυτα τις δεσμεύσεις και τις υποχρεώσεις που απορρέουν από το ΕΣΟΑΒ. Έχουμε κοινή πολιτική βούληση να αντιμετωπίσουμε τις προκλήσεις της εποχής με βάση τις Ευρωπαϊκές Αρχές και αξίες, με το βλέμμα, δηλαδή στραμμένο στο μέλλον και όχι στο παρελθόν. Το όραμά μας είναι να επανασυνδέσουμε οικονομικά την Θεσπρωτία και την Ήπειρο με τον ζωτικό χώρο της Νότιας Αλβανίας», ανέφερε στην ομιλία του ο κ. Μπέζας και τόνισε ότι για να υλοποιηθεί το όραμα αυτό η Κυβέρνηση προχωρά σε συγκεκριμένες δράσεις.
Το πρώτο και καθοριστικό βήμα ήταν η λειτουργία του Τελωνείου Μαυροματίου. Το δεύτερο ο δρόμος που θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται τώρα και το τρίτο, όπως τόνισε ο Υφυπουργός, είναι η αναβάθμιση του δρόμου Σαγιάδας - Ηγουμενίτσας.
«Σε μία περίοδο αστάθειας για την Βαλκανική η Ελλάδα, μέσα από συγκεκριμένα έργα, όπως είναι ο δρόμος Σαγιάδας - Κονίσπολης προωθεί την σταθερότητα», τόνισε στις δηλώσεις που έκανε ο Υφυπουργός Οικονομικών.
Λεωφόρο φιλίας και ανάπτυξης, χαρακτήρισε τον συγκεκριμένο δρόμο ο Υφυπουργός Εξωτερικών Πέτρος Δούκας.
«Η Ελλάδα παρακολουθεί από κοντά τους υψηλούς ρυθμούς της αλβανικής οικονομίας. Αυτά τα 40 χιλιόμετρα είναι χιλιόμετρα προόδου και φιλίας που θα βοηθήσουν να πολλαπλασιαστούν οι εμπορικές και οικονομικές σχέσεις μας. Υψηλή προτεραιότητα για την Κυβέρνηση είναι η περαιτέρω βελτίωση των σχέσεων Ελλάδος - Αλβανίας. Δεν υπάρχει τίποτα να σταθεί εμπόδιο και να σταματήσει την πρόοδο, δεν βλέπουμε σύννεφα αλλά δυνατότητες συνεργασίας», υπογράμμισε ο κ. Δούκας.
Ο νέος δρόμος θα φέρνει την σφραγίδα της «Εγνατίας Οδού Α.Ε» και ο Πρόεδρος της εταιρίας Απόστολος Γούλας εξέφρασε την βεβαιότητα για την αποπεράτωσή του εντός χρονοδιαγράμματος όπως και για την καλή του λειτουργία.
Η Εγνατία θα έχει την επίβλεψη και η σύμβαση που υπέγραψε με την Αλβανία είναι η τρίτη με ξένη χώρα, αφού είχαν προηγηθεί άλλες δύο, με την Σερβία και την Ρουμανία.
Ο Δήμαρχος Σαγιάδας Βαγγέλης Μάστορας και ο Νομάρχης Θεσπρωτίας Βασίλης Γιόγιακας, εξέφρασαν την ικανοποίησή τους από την προώθηση του συγκεκριμένου έργου και επεσήμαναν την ανάγκη για επέκταση του δρόμου, ώστε να συνδεθεί με το λιμάνι της Ηγουμενίτσας και την Εγνατία Οδό.